Отправлено: 26.06.09 14:30. Заголовок: треба консультация

В связи с желанием увеличить дальность пробега и комфорт, задумываюсь о приобретении импортного внедорожника. Уазик это хорошо и интересно, но за 1000 км или 5-7 тыщ на нем не махнешь... Более склонен к тойоте как самой по отзывам надежной. Вопрос - какую лучше присматривать и почему? а также плюсы и минусы каждой модели вкратце по вашему мнению.
Пока ищу от 80 до 100 модели, бюджет до 700 тык хотелось бы. Остальное могу сам сделать, обвес, подварить, покрасить, лебедки и т.д. Машина в основном для экспедиций а не соревнований.

 Отправлено: 27.06.09 08:31. Заголовок: Я пошел другим путем..

Я пошел другим путем , дооснащать уазку - довольно сностно бежит на даймосе ,передней пружинной,даже на 33 гудричах и барс-мостах(широкие военники) ..
100 крейсерская,раздатку поставил старого образца (меньше выбивает ,при этом сточил налив на шестерне промвала и увеличил уровень масла ,теперь когда по трассе раздатка вообще не шумит ,правда когда включен передок -шумит ощутимо больше ,в планах все-таки сделать пневмоситсему (подушки уже год лежат ,дело стало за кронштейнами) -уже год руки не доходят... и заднюю лебедку (чтобы комфортнее опускаться вниз ) ,обшил кузов вибропластом и шумкой , правда когда менял раздатку ,так нормально черепаху и не заделал потом ...,поставил кондиционер (если темп до 35 -норамльно ,если выше ... не справляется ,надо совершенствовать ,поставил эл. стеклоподъемники

 Отправлено: 27.06.09 09:40. Заголовок: maks пишет: Вопрос ..

maks пишет:

цитата:

Вопрос - какую лучше присматривать и почему?

80-ка и 105-ка мало чем отличаются друг от друга конструктивно.

плюсы 80
- более крепкие мосты.
- можно легко найти с мощным мотором (хотя есть и бензиновые арабские 105, там с мощностью проблем нет).
- есть навороченые комплектации VX

плюс 105
- модель новее, машины более свежие

Если задаться целью, надо искать машину в хорошем состоянии, которая не покидала асфальт и которую адекватно оценивает хозяин.

Бензиновый/дизельный или турбодизельный мотор - вопрос личных предпочтени.
Автомат/механика тоже.

Если интересно - напишу подробнее.

 Отправлено: 29.06.09 08:02. Заголовок: Serval Я решил ост..

Serval

Я решил оставить УАЗку для Ростова и области, покатушек и военных игр. Сейчас почти все в нем сделал на 90%, надо тока докрашивать камуфляж, ставить доп.свет и возможно рискнуть дифф красикова поставить в задний мост и переставить самоблок наперед, да по мелочи доделать. Лебедки спереди и сзади стоят, троса есть, якорь тоже. Осталось пару сенд-траков на крышу примостырить и точно тогда уже не почем все будет.

Николай
Спасибо за инфу. 100-105 дороговатые выходят счас, 80-ки подешевле. Я однозначно за механику, ибо если что с автоматом потом что делать то в полях?
По двигателю больше склоняюсь к бензиновому, желательно без всяких турбин, которые боятся воды и других воздействий и неремонтнопригодные в полях в основном.

Волнует вопрос какие блокировки бывают в мостах у них и бывают ли?

 Отправлено: 29.06.09 19:58. Заголовок: maks пишет: и возмо..

maks пишет:

цитата:

и возможно рискнуть дифф красикова поставить в задний мост

Интересный диф, но немогу найти его цену впринципе и на ниву в часности.
Ну и соответственно где он продаётся.
Если ты знаешь, подскажи.

 Отправлено: 30.06.09 09:20. Заголовок: Михалыч Не боись, н..

Михалыч
Не боись, на Ниву его исчо не придумали. А на УАЗах тока тестируется. Как я понял тот же самый принцип что и у винтового блока тока вместо шестерен идут шарики. На Нивовском форуме обсуждали.

 Отправлено: 30.06.09 09:40. Заголовок: Михалыч Не проблем..

Михалыч

Не проблема. Сам слежу за испытаниями, ибо не нравится мне диф который стоит :( .
http://www.dak4x4.com/

тут про эксплуатацию -
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=57296

 Отправлено: 30.06.09 16:00. Заголовок: Значит так: Вернулся..

цитата:

Значит так: Вернулся я домой на одном переднем правом колесе. левая полуось разорвана, задний кардан дома в гараже.

Очень веселая штука...

 Отправлено: 30.06.09 16:20. Заголовок: Знахарь :sm36: За..

Знахарь

Зато благодаря таким испытателям мы и имеем интересные новые устройства

 Отправлено: 30.06.09 19:02. Заголовок: Знахарь пишет: Не б..

Знахарь пишет:

цитата:

Не боись, на Ниву его исчо не придумали.

А ты на сайт заходил производителей этого дифа?
Я подозреваю что НЕТ!!!
Там написано:
"ОТ ОКИ ДО КАМАЗА"
Или нива между ними непроходит???

 Отправлено: 01.07.09 07:32. Заголовок: maks пишет: По двиг..

maks пишет:

цитата:

По двигателю больше склоняюсь к бензиновому, желательно без всяких турбин, которые боятся воды и других воздействий и неремонтнопригодные в полях в основном.

Тебе надо искать бензинового карбюраторного "араба" с механикой (простой, ремонтопригодный и, что немаловажно значительно дешевле дизелей) в комплектации VX (т.е. с блокировками)
Если блокировок нет и задний мост разгруженный, то покупаются два новых редуктора с болокировками, старые оставляются в запас и наступает счастье.

 Отправлено: 01.07.09 07:36. Заголовок: maks Ищи нечто под..

maks

Ищи нечто подобное:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3579350.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3553535.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3282227.html

 Отправлено: 01.07.09 10:33. Заголовок: Михалыч Я очень сил..

Михалыч
Я очень сильно извиняюсь, но где ты видел в фотографиях диф для ВАЗа???!!!!! Ока-УАЗ(ВОЛГА)-КАМАЗ есть.

 Отправлено: 01.07.09 11:19. Заголовок: Николай Спасибо! У..

Николай

Спасибо! Уже более понятно к чему ориентироваться. Тут мелькнула шальная мысль, взять путевку в Египет или Турцию и пригнать оттуда машинку. Кто то уже задумывался о таких вариантах? что может быть сложного или в цене будут проблемы? ТАм много же бегает джипов...

Михалыч
Все просто, свяжись с ними они расскажут. ДУмаю что есть на НИВУ

 Отправлено: 01.07.09 15:05. Заголовок: Знахарь пишет: Я оч..

Знахарь пишет:

цитата:

Я очень сильно извиняюсь,

Извиняюсь еще сильнее, но как мне кажется на фото где представлены несколько разных диффов они неподписаны.

maks
Почитал на ссылке опыт использования и смутился...
Меня смущает поведение автомобиля на трассе и в поворотах.
Думаю для дальних поездок такие дифы будут тяжеловаты.

 Отправлено: 01.07.09 17:39. Заголовок: Михалыч Сложно сказ..

Михалыч
Сложно сказать однозначно. Сам читаю и обдумываю. С учетом того что УАЗка 90% в говенах то это лучше чем счас у меня какой то самоблок который хрен толком блокируется то....
Я бы например если машина для экспедиций то склоняюсь к жестской управляемой (тросик, гидро и т.д.) блокировке. Тогда проще, есть ж..па воткнул выехал и вперед потом на обычном дифе. ТАк как мне известно на жесткой блокировке нельзя быстрее чем определенная скорость ехать. А вот для гонок, охот, рыбалок (не супер далеких), лучше диф блокирующийся сам но позволяющий на большей скорости двигаться если что....
Это мое мнение.

 Отправлено: 02.07.09 08:06. Заголовок: Михалыч Давай устро..

Михалыч
Давай устроим опрос, подписаны ли фотографии:
http://www.dak4x4.com/produkt/348128577
Если бы ДАК был для Нив тема на нивском форуме была бы вся про них!
Не тешь себя надеждами! по крайней мере ближайшее время.

maks
Ты полностью прав! Лучше жестко-блокируемого дифа исчо ниче не придумали. А по поводу ДАКа мне не понравилось, что он срабатывает слишком быстро, вон сколько было написано, как УАЗка из колеи выпрыгивает без надобности.

 Отправлено: 02.07.09 23:12. Заголовок: Для УАЗки в говнах д..

Для УАЗки в говнах диф хороший, а для нивы которая и по городу и по трассе катается крутоват.
А по поводу принудительной блокировки, так для нивы я о такой слышал и стоит она в пределах 1000 ....... евриков!!!

 Отправлено: 03.07.09 09:58. Заголовок: maks пишет: Тут мел..

maks пишет:

цитата:

Тут мелькнула шальная мысль, взять путевку в Египет или Турцию и пригнать оттуда машинку. Кто то уже задумывался о таких вариантах?

Все 80-ки старше 12 лет.
Таможня тебя разорит. Так что только искать здесь.
Таких машин немало, найти вполне реально.

 Отправлено: 03.07.09 10:54. Заголовок: Николай Попробую з..

Николай

Попробую заняться скорее всего после 17 июля. Просто надо скирдануть бабла чтоб если какой горящий вариант был по цене не бегать потом не занимать срочно...

И вопрос - где можно диагностику будет провести? не брать же кота в мешке... :(
Кузов не так супер волнует, можно подварить подкрасить самому а вот движок, ходовая и рама...

 Отправлено: 03.07.09 19:37. Заголовок: maks пишет: И вопро..

maks пишет:

цитата:

И вопрос - где можно диагностику будет провести? не брать же кота в мешке... :(

В клубе посмотрим.