Отправлено: 26.03.10 23:17. Заголовок: Прототип

Лапландеры, унимоги. Все это уже пройденный и отработавший себя этап.
Вот покоя мне не дают цепные привода.
Ародь никто у нас такого не строил, а штука то хорошая!
Больше даже инетресует не само устроийство, там все понятно, как на "классических" движках только гоораздо шире; а вот сам принцип вживления. Как это дело поворачивает? опять что ли на ШРУСах???
А ход подвески? он получается ограничивается длинной агрегата? И как надо располагать амортизаторы...
Вообщем считаю, что интересная (ну хоть и не практичная) тема для обсуждения...

 Отправлено: 27.03.10 08:29. Заголовок: Успокойся. Гарагашья..

Успокойся. Гарагашьян строил, да и давно строил.

 Отправлено: 27.03.10 12:18. Заголовок: "Железяка Зуева&..

"Железяка Зуева" в Твери. Видели.

 Отправлено: 27.03.10 20:05. Заголовок: А если вот такой вар..

А если вот такой вариант???
http://buggy-plans.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=69&Itemid=32

 Отправлено: 27.03.10 22:43. Заголовок: Причем взять от сюда..

Причем взять от сюда только саму идею редуктора. Увеличить количество шестеренок цепь цетырехрядную, убрать к чертям шлицевые ступичные соединения на передке, чтоб не слизало. Причем вскорячить это дело на какие-нибудь фултаймовские мосты (чтоб можно было на них воткнуть раздатку ниффскую 1:3, а че, зато бюджетно! :) )

 Отправлено: 29.03.10 11:05. Заголовок: Знахарь зачем такие ..

Знахарь зачем такие заморочки, к тому же с нивскими агрегатами, вот уже давно есть готовое решение, намного интереснее ИМХО. И передвигается оно на колесиках в размере 35/10,5, народ просто в шоке был






Но что самое интересное - трансмиссия РАЗГРУЖЕНА!

 Отправлено: 29.03.10 11:17. Заголовок: Знахарь А чё такое ф..

Знахарь А чё такое фултаймовские мосты?

 Отправлено: 29.03.10 13:36. Заголовок: Какое насилие над Ни..

Какое насилие над Нивкой Маньяки.
Хочу отметить, что на крайнем фото, машина на лебёдке.

 Отправлено: 29.03.10 14:39. Заголовок: Gans сдается мне чт..

Gans сдается мне что в таком "шоколаде" любая машина будет на лебедке, особенно после остановки

 Отправлено: 29.03.10 19:12. Заголовок: "фултаймовскме м..

"фултаймовскме мосты" эт когда машина едет на постоянном полном приводе. В раздатке стоит диф с планетарной передачей, т.е. в переднем мосту редуктор крутится в обратном направлении относительно заднего. Просто никогда не разбирал парттаймовскую раздатку потому и не знаю, как над ней извратиться.
Кроме того на этой ниве стоят шестеренчатые редуктора с паразитками. а я предлагаю цепные. и у него уже повело задний мост, а как он умудрился погнять среднюю рулевую тягу?!
Кроме того, ни о каких ниффских узлах и речи не идет (раздатка это так, пример).
Надо изначально брать надежные агрегаты: крепкие мосты, толстые полуоси, чтобы вживлять их в редуктора.
П.с. самое что меня подмывает, так это то, что редуктора мы с "главным вечно радующимся инжинером" сварганить сможем!
Я рад, что люди откилкаются, в спорах рождается истина!

 Отправлено: 10.01.11 17:12. Заголовок: Други! С прошедшими!..

Други! С прошедшими!
Вопрос такой: из какой марки стали изготавливается рама?

 Отправлено: 10.01.11 17:24. Заголовок: Знахарь пишет: Вопр..

Знахарь пишет:

цитата:

Вопрос такой: из какой марки стали изготавливается рама?

Какой вопрос, такой и ответ:

"Из того же материала!"

 Отправлено: 10.01.11 20:44. Заголовок: Николай Марка стали..

Николай
Марка стали имелась ввиду: "Сталь 8", "Сталь 3" или может "сталь 20"?
Так понятней???

 Отправлено: 12.01.11 01:17. Заголовок: Знахарь пишет: Марк..

Знахарь пишет:

цитата:

Марка стали имелась ввиду: "Сталь 8", "Сталь 3" или может "сталь 20"? Так понятней???

Чувства юмора нету, да?

Совет на будущее:
Нормально формулируй вопросы. Будут серьезные ответы.

 Отправлено: 12.01.11 10:16. Заголовок: Знахарь Евросоюз. С..

Знахарь
Евросоюз. Стандарт EN 10025 тип S355
Россия. 9Г2С, 17ГС

 Отправлено: 12.01.11 12:27. Заголовок: Спасибо!..

Спасибо!