Отправлено: 12.01.10 10:54. Заголовок: Нива и ТР-1

Подскажите я хочу участвовать в соревнованиях в категории ТР-1 имею следующую машину:
-2121,
-29(кордиант)- (на что заменить?)
-самблок в ЗМ- (планирую установку в ПМ)
-лебедка,
-шноркель,
-резаные арки,
-компрессор,
-два АКБ, (один придется снять)
-бампера 12мм, (снимаю нафик и ставлю родные)
-экспидиционник с люстрой (снимаю)
- планирую изготовить дугу безопасности (кто как делал? фотки можно nikstf@mail.ru)

Что еще нужно доработать для успешного выступления?

 Отправлено: 15.01.10 00:10. Заголовок: Судя по всему ошибся..

Судя по всему ошибся , на одном из сайтов (диллер в Новой Зеландии), прямое указание на размер 29" и тройной блок. Хотя нафига он там нужен, на ширине 202мм. Завтра попытемся уточнить

 Отправлено: 15.01.10 00:24. Заголовок: насчет федимы сирокк..

насчет федимы сирокко от себя скажу: отличная резина, для нивы самый лучший вариант, едет хорошо, но боковых порезов боится, т.к. наварная, запаску с собой возить надо! оптимальный размер 28-29 дюймов, хотя все зависит от прокладки, видел как и на 31 симексах\свамперах, и даже больше, гоняют нормально, ниче не рвут, все зависит от стиля езды, я сам большие калесы не люблю, ибо динамика авто аццтой

 Отправлено: 15.01.10 05:12. Заголовок: Johny Man поддержива..

Johny Man поддерживаю

 Отправлено: 15.01.10 08:51. Заголовок: Наконец-то восстанов..

Наконец-то восстановили работу сайта, и дабы не быть голословным вот фото:







Эта резина стояла у моего знакомого на Шнивке, и он на этой машине прошел Ладогу! И занял 2-е место в своей категории. По осени он продавал эту резину в связи с переходом на 31-й размер, но по некоторым причинам купить я ее не смог. Да и без того 29-ми мудами полуоси рву.

 Отправлено: 15.01.10 14:39. Заголовок: Antip пишет: Да и б..

Antip пишет:

цитата:

Да и без того 29-ми мудами полуоси рву.

Как писал Johny Man "всё зависит от стиля вождения!
У меня рвалась один раз граната, и то свеже купленая и тока поставленая, брак короче!
Все остальные поломки это диф, пара (вместо масла вода...), разъединялась наружняя граната при прыжке (не при том, что на картинке).
Машина на 31 колесах и лифте 7 см прошла уже 30 тыш км.

 Отправлено: 15.01.10 14:43. Заголовок: Михалыч это понятное..

Михалыч это понятное дело, но не всегда рельеф такой, какой бы хотелось, а у машины тоже свой предел есть. Уже два раза РЗМ перебирал, первый раз диф порвал, второй - полуось.

 Отправлено: 15.01.10 14:50. Заголовок: Antip пишет: но не ..

Antip пишет:

цитата:

но не всегда рельеф такой, какой бы хотелось,

Эт точно, иногда хочется повывешивать автомобиль в диагоналке посеръёзнее!
Незабывайте что нива позиционируется заводом как автомобиль повышеной проходимости, но не предназначенный для частого использования на бездорожье.

 Отправлено: 15.01.10 14:54. Заголовок: Михалыч так я же ред..

Михалыч так я же редко... но метко Пора самоблок ставить.

 Отправлено: 15.01.10 15:18. Заголовок: Antip Да, блокировк..

Antip
Да, блокировку надо ставить как минимум потому что она выносливее обычного дифа.

 Отправлено: 15.01.10 15:23. Заголовок: Михалыч знать бы еще..

Михалыч знать бы еще где ее можно нормально поставить

 Отправлено: 15.01.10 15:28. Заголовок: Antip Я знаю, спраши..

Antip Я знаю, спрашивай если надо

 Отправлено: 15.01.10 15:33. Заголовок: Johny Man буду иметь..

Johny Man буду иметь ввиду, но самоблок уже буду ставить вместе с ГП

 Отправлено: 15.01.10 15:36. Заголовок: Обращайся, поставим...

Обращайся, поставим.
А лучше сам поставь, и бюджет сохранишь, и уверен будешь что сделано всё как надо.
Не боги горшки обжигали.

 Отправлено: 15.01.10 15:41. Заголовок: Я бы не против, но р..

Я бы не против, но редуктора регулировать не умею

 Отправлено: 26.02.10 15:23. Заголовок: Проставки под шаровы..

Проставки под шаровые в ТР-1 можно использовать?

 Отправлено: 26.02.10 16:07. Заголовок: Можно..

Можно

 Отправлено: 26.02.10 17:29. Заголовок: В тр-1? проставки? р..

В тр-1? проставки? резанные арки? Эт чё? по регламенту Скифов?

 Отправлено: 26.02.10 19:34. Заголовок: VaaD не надо выдумыв..

VaaD не надо выдумывать. Нужно просто внимательно прочитать http://raf-trophy.ru/docs/doc_2009120751.pdf

 Отправлено: 26.02.10 19:56. Заголовок: Короче как я понял: ..

Короче как я понял:
ТР-1 эт подготовленные машины с колёсами меньше 31"
ТР-2 -\-\-\-\-\-\-\- с колёсами больше 31"
ну а ТР-3 эт ТР-3

Стандарт вытеснели!

 Отправлено: 26.02.10 20:42. Заголовок: Михалыч Если ты про ..

Михалыч Если ты про ТТ РАФ, то не 31 а 33". А стандарт в ТР0