Отправлено: 03.06.11 06:55. Заголовок: Ремонт дизеля ниссан

Вопрос - посоветуйте где качественно и с гарантией делают дизельные моторы (ниссан 3Л).
Что нужно:

1. Возможно начала пробивать прокладка из-под головы. Соответственно снять - опрессовать на рещины, если поведена и возможно сровнять то сровнять голову, поменять прокладку, установить назад шоб работала.

Но возможно это я паникую, тогда второй вариант -
2. Замена свечей накаливания.

Официалы дорого, хотя вопрос цены второй, более волнует качество, гарантии, опыт, ну и отсутствие разщвода на покупку нового мотора :)

 Отправлено: 11.11.11 17:49. Заголовок: Трубки к форсункам ч..

Трубки к форсункам что-ли? Я только что проверил всю магистраль на придмет запотевания от соляри или подтеков, не обнаружил. Поменял несколько хомутов на подаюших шлангах. Буду смотреть результат!
Спасибо за советы.

 Отправлено: 11.11.11 22:38. Заголовок: хотел бы ошибиться, ..

хотел бы ошибиться, но ЦПГ завещала долго жить.
Safari161 пишет:

цитата:

только я двигатель завел с утра и он поработал нормально хоть минуту, то второй пуск после минуты быдет за пол оборота стартера.

Это легко объясняется.
В турбированных двигателях стоят масляные форсунки для охлаждения донышка поршня.
Вначале ты крутишь до тех пор, пока они не создадут масляную плёнку на стенках цилиндров, компрессия повышается, двигатель заводится.
И будет заводится, пока, после длительной стоянки , масло не стечёт.
Проверяется просто. Измерением компрессии на холодном двигателе (утром).
2 часа делов+ комплект уплотнительных шайб.
С такой бедой на RD28T сталкиваюсь регулярно.

 Отправлено: 12.11.11 12:40. Заголовок: Safari161 пишет: ma..

Safari161 пишет:

цитата:

makswall , Извиняюсь за беспокойство, с холодами начались проблемы с ТНВД на моём любимом друге Safarike. Сегодня заезжал на змеёвку в Дизель-сервис, общался с Игорем. Договорились пока о диагностике, если не сложно подскажите можно ли доверять этим ребятам, в смысле качества и стоимости. Спасибо!

Примерно год назад пришлось с ними пообщаться - очень плохо заводился утром (Паджерик 2), ранее проверил свечи. В дизель-сервисе практически не проверяя приговорили ТНВД, предложили перебрать и отрегулировать - ценник 40килоруб. После проверки давления на форсунках у Андрея Георгиевича было решено всетаки заменить свечи. Проблема исчезла, 40 килоруб остались, Андрею Георгиевичу еще раз спасибо.
P.S. вот с приходом новых холодов опять хуже завожусь, буду опять свечи смотреть, но в Дизель-сервис не поеду :( Есть подозрение, что из-за незаглушенного ЕГР "засираются" свечи.

P.P.S. Андрей Георгиевич, а можно к вам напросится заглушить ЕГР?

 Отправлено: 12.11.11 15:36. Заголовок: sks Все может быть..

sks

Все может быть. То что у меня шли пузыри в расширит бачок это я и сам обнаружил. То что были задиры на стенках цилиндров тоже щупал лично :( Так что у меня выхода не было. Было решено делать :(. Счас заводлится с полтыка. Даже стартером не надо крутить. Дыр и работает. Единственно что хочу отогнать на бош-сервис проверить форсунки. Счас вот беру новый интеркулер, меняю МАФ, ставлю маслоотбойник от картера. Но машинка ездит и пока радувает :)

ЕГР например на 3.0Л ниссане глушится элементарно. Вырезается прокладка и ставится. Про РД28 толже есть много инфы. Черпаю отседа - http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=37

Я пока в раздумье так как все промыли прочистили. Пока время покумекать с ЕГР есть...

 Отправлено: 12.11.11 19:42. Заголовок: sks пишет: а можно ..

sks пишет:
[quote]а можно к вам напросится заглушить ЕГР?
[/quote
Легко! Звони с понедельника.
Кстати, о "приговорили ТНВД".
Я тут кое-что приобрёл, и теперь можно оценить состояние плунжерной пары не снимая ТНВД.

 Отправлено: 12.11.11 21:03. Заголовок: Андрей Георгиевич, я..

Андрей Георгиевич, я уже как параноик, у моего авто все симптомы: кап рем ДВС, тнвд, форсунки, завоздушивания....и.т.д.
Я слушал, как у Вас работает авто (Шелестит), и люди респектуют Вам. Просьба скинуть Ваш телефон на Rostt11@mail.ru и договориться о встрече!!!
Спасибо!!!

 Отправлено: 13.11.11 19:19. Заголовок: олег ,по-моему его н..

олег ,по-моему его номер есть на главной странице сайта http://club4x4so.ru/

 Отправлено: 16.11.11 20:11. Заголовок: Большое спасибо Андр..

Большое спасибо Андрею Георгиевичу, за время, уделённое моему автомобилю, я действительно получил реальные ответы и выявлены все болячки, в моём автомобиле!!!