Отправлено: 15.02.08 23:00. Заголовок: Нива в горах

Хотел бы принять участие в экспедиции на Папай. Подскажите, в каком направлении готовить машину, и что следует приобрести из доп. оборудования? (нива)

 Отправлено: 15.02.08 23:21. Заголовок: Защита снизу обязате..

Защита снизу обязательна, услить буксировочные проушины, умеренный лифт, внедорожная резина, лебедка.

 Отправлено: 15.02.08 23:32. Заголовок: Всё есть, кроме защи..

Всё есть, кроме защиты снизу, где бы мастера найти кто бы это грамотно сделал по сносной цене, есть ли такие в Ростове?

 Отправлено: 18.02.08 01:33. Заголовок: Есть, приезжай в чет..

Есть, приезжай в четверг в клуб. Посмотрим.

 Отправлено: 18.02.08 22:22. Заголовок: Николай пишет: Есть..

Николай пишет:

цитата:

Есть, приезжай в четверг в клуб. Посмотрим.

Я тож непротив сделать защиту нижних агрегатов. Главное чтоб она с минимальным свесом была. Да и защитить сами короба с лонжеронами не мешало бы.

 Отправлено: 18.02.08 23:28. Заголовок: защитить лонжероны? ..

защитить лонжероны?
от чего?

"защищать" нужно жизнено важные узлы машины: двигаель, трансмиссию, бензобак.

помятый лонжерон - это херня по сравнению с разбитым корпусом раздатки.

 Отправлено: 26.02.09 11:37. Заголовок: Здесь статья про ист..

Здесь статья про историю создания НИВЫ - есть чем гордиться!
http://www.virus-of-freedom.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=914

 Отправлено: 27.02.09 09:03. Заголовок: Да! Мы нивоводы таки..

Да! Мы нивоводы такие! везде проедем ! ваще ниламаюсчийся автомОбиль! только вот запчасти к нам не очень какчественные ! Ни у кого нету сравнительной таблицы что от крузака на подойдет?

 Отправлено: 27.02.09 22:37. Заголовок: Знахарь пишет: толь..

Знахарь пишет:

цитата:

только вот запчасти к нам не очень какчественные !

Пример тому был сегодня... Купил в магазине крестовину (мадэ ин германия) ставлю в кардан а она туды проваливается!!! Думал кардан старый, а потом вспомнил что я его менял этим летом (и уже сменил пару крестовин) и старые крестовины из него невыпадали.

 Отправлено: 03.03.09 20:53. Заголовок: жалко что железо для..

жалко что железо для тазиков не выдерживает нагрузок (я имею ввиду сломаный пром-вал, он же шрус)....... Машина снова в строю, теперь на крестовине, посмотрим что в этот раз отвалится.

 Отправлено: 03.03.09 21:08. Заголовок: drive61 Это не для ..

drive61
Это не для тазиков это просто такое желоезо!
Я после частых замен новых деталей решил ставить себе с разборки, пока в "косяках" б/у детали замечены небыли!
Краткий список купленных новых и уже заменённых деталей.
1. Правый привод (лопнул средний вал) отработала 3 мес.
2. Левая вн. граната на 21213 (оборвало шлицы) отработала 8 мес.
3. То же на моей 2121. отработала 2 мес.
4. Пром кардан (оборвало вал) отработал 6 мес.
5. Из четырех новых карданов на двух нивах в течении года были заменены все крестовины.
6. Рулевая колонка 21213 (высыпались подшипники на валу сошки) хорошо что во дворах, а не на дороге. Отработала 1 год
7. 5-ст КПП через год стало выбивать первую передачу.
8. передний редуктор через 1 год замена диференциала.

А детали которые работают проблем не вызывают!

 Отправлено: 04.03.09 09:13. Заголовок: Михалыч Да просто п..

Михалыч
Да просто подсознание сработало, я ж там на тренировке сидел, вот первое что бросилось в глаза-это то место, я потом уже вспомнил что надо было посмотреть еще там где ты ездил. Кстати, ту спорт точку взяли ниразу не застряв! Очень повесилили зрителей, так как заехал я туда вместе со штурманом, и точка оказалась спиной к нам. Штурман категорически отказался перепрыгивать (переплывать) через болото, как я его полчаса не просил, но среди зрителей нашелся один, кто сжалился и мы ему перебросили фотик и он нас запечатлел.
Ну а впрочем, не зачли, так не зачли, уже не попишешь, все равно не первое место.
А по поводу зап.частей могу сказать одно. Если покупать нормальные заводские з/ч а не как ты Михалыч нашел немецкую крестовину для нашего ВАЗа, то все работает очень долго.
Мужики! вы подумайте сами!
Нива расчитывалась с запасом прочности без всяких там блокировок, 30 дюймовых колес! А если учесть что наглость на все этом увеличивается в геометрической прогрессии (сам знаю, тк ломал маятник пополам!) то никакой прочности не хватит! так что дело не в зап.частях автоваза! а в головах владельцев его продукции.
Я на этих сорвенованиях ничего не полмал и не погнул, так что думайте сами...
Но вапсче это флуд, хотите паапсуждать Ниву - есть на форуме тема!

 Отправлено: 04.03.09 10:29. Заголовок: Повеселили ребята с ..

Повеселили ребята с Протектора, когда пытались сдернуть Уазика с последней точки Нивкой, прицепив трос за бампер. Время идет, а люди не меняются!

 Отправлено: 04.03.09 11:04. Заголовок: Ага! даже очень! Бед..

Ага! даже очень! Бедные парни. Они в первый раз приехали. Они потом рассказывали, что их заставил судья. На их бампере оторвались куски труб, на которых он крепится к кузову!

 Отправлено: 04.03.09 18:45. Заголовок: Знахарь пишет: так ..

Знахарь пишет:

цитата:

так что дело не в зап.частях автоваза! а в головах владельцев его продукции.

Несогласен!!! Автоваз детали некондиции которые забраковывает на сборке автомобилей пускает в торговлю как запчасти! А мы их потом покупаем и ставим на свои авто!!!
Знахарь пишет:

цитата:

а не как ты Михалыч нашел немецкую крестовину для нашего ВАЗа

Я покупакл эту крестовину не потому что она немецкая А ПОТОМУ ЧТО В МАГАЗИНЕ ДРУГИХ НЕБЫЛО!!!

 Отправлено: 04.03.09 21:45. Заголовок: Ребята отделались ма..

Ребята отделались малой кровью, им повезло, что порвались трубы бампера, а не лонжероны.Когда они подъехали к уазу, и я увидел динамичку, которой они собрались дергать (а нивой она нифига не тянется) тихо сказал Стасу "Бедная нива..." А потом они начали привязывать ее к бамперу....

 Отправлено: 04.03.09 22:03. Заголовок: В МАГАЗИНЕ ДРУГИХ НЕ..

цитата:

В МАГАЗИНЕ ДРУГИХ НЕБЫЛО!!!

- есть другие магазины!
Не знаю как у вас, на северном есть СТО-3 Автоваз, и возле него есть магазин где торгуют и заводом и инозапчастями, так вот заводские всегда качественней.

цитата:

детали некондиции которые забраковывает на сборке автомобилей

про это не скажу, потому как сам такого не слышал. Но зато я слышал, про то что есть куча подпольных заводиков котроые делают все зч на коленке, а это действительно полное г...!
Всем известные втягивающие реле стартера: рынок забит болгарскими. они неразборные и без всяких штампов и сертиифкатов. Живет 1-2 месяца от силы. Купил российское "Кедр" так там и штампы стояли и гарантия 12 месяцев. Так самое главное, даже после недавних купаний, я его спокойно разобрал, зачистил, и снова работает как новый. По поводу крестовин, так их шприцевать надо таки...и покупать не москвичевские....

 Отправлено: 04.03.09 22:05. Заголовок: В МАГАЗИНЕ ДРУГИХ НЕ..

цитата:

В МАГАЗИНЕ ДРУГИХ НЕБЫЛО!!!

- есть другие магазины!
Не знаю как у вас, на северном есть СТО-3 Автоваз, и возле него есть магазин где торгуют и заводом и инозапчастями, так вот заводские всегда качественней.

цитата:

детали некондиции которые забраковывает на сборке автомобилей

про это не скажу, потому как сам такого не слышал. Но зато я слышал, про то что есть куча подпольных заводиков котроые делают все зч на коленке, а это действительно полное г...!
Всем известные втягивающие реле стартера: рынок забит болгарскими. они неразборные и без всяких штампов и сертиифкатов. Живет 1-2 месяца от силы. Купил российское "Кедр" так там и штампы стояли и гарантия 12 месяцев. Так самое главное, даже после недавних купаний, я его спокойно разобрал, зачистил, и снова работает как новый. По поводу крестовин, так их шприцевать надо таки...и покупать не москвичевские....
drive61 если такая беда у тебся со шрусами с двигателем 1.8, поставь РПМ от шевика, он прочнее. И выйдет тебе дешевле, а то как то даже не сразились...

 Отправлено: 04.03.09 23:14. Заголовок: Знахарь пишет: driv..

Знахарь пишет:

цитата:

drive61 если такая беда у тебся со шрусами с двигателем 1.8, поставь РПМ от шевика, он прочнее. И выйдет тебе дешевле, а то как то даже не сразились...

Вот что я вам скажу. Знахарь прав что НИВА не расчитана на повышенную мощность и крутящий момент который ломает детали расчитанные не на это, но отчасти: если ехать в полном стоке и не дай бог на вли-10, то я думаю вы никуда не приедете или мне кто-то возразит????????777 Как мне кажется у Знахарь далеко не сток!!!!!!!! Дело в том, что бы построить нормально сбалансированный гоночный автомобиль нужно многое учитывать, в том числе и запас прочности некоторых узлов, которые в свою очередь не всегда поддаются какому-либо логическому или математическому просчету + выбор узлов как правило не велик. Вот мы тюнеры и исходим из того что есть и подгоняем под то что есть, что не всегда удачно как на пример в моем случае.

Сейчас поставил крестовину - при резком старте не много трусит, но после начала движения вроде выравнивается и не плохо едет.

О том что предложил Знахарь - от Шеви не подходит

P.S. Если админу не нравиться развитие тему снесите в отдельную. По крайней мере - это пожалуй единственный форум в котором мы пытыеаемся освоить тюнигт для офф-роуд НИВА

 Отправлено: 05.03.09 11:08. Заголовок: Drive61 Ты поставил ..

Drive61 Ты поставил крестовину на промвал? Вапсче говорят что лучше ставитьмуфты от меринов старых т.к. крестовина жестко передает крутячий момент, а муфта хоть как то сглаживает, тем более что у тебя 1.8. Смотри, следующим расходником может стать разлатка!
Кстати по поводу раздатки! Всем! Всем! Всем! исчу раздатку от ГАЗ-69!!!!
Любая инфа и не только по раздатке, а по всему в зборе (а вдруг зч ента у него лежит) Приветствуется!

 Отправлено: 05.03.09 11:17. Заголовок: Знахарь Напомни в кл..

Знахарь
Напомни в клубе про ГАЗ 69.
Как-то приходил человек, предлагал.
Должна быть его записка.