Отправлено: 08.10.11 23:38. Заголовок: выбрать внедорожник

Всем привет!
Прошу помощи в выборе внедорожника!!!
Машина нужна для охоты, рыбалки и вывоза семьи на природу(рыбалка везде охота в горах)
Опыта вождения внедорожников у меня нет но иметь его очень хочу
Расчитываю на машину до 600т.р это максимум
хотелось бы услышать советы и рекомендации опытных людей в этом нелегком для меня выборе
заранее благодарен всем кто откликнется

 Отправлено: 14.07.12 09:22. Заголовок: Patrick вооот! Ты пр..

Patrick вооот! Ты прав там очень много знающих! Мне они много чем помогли! И самое главное можно подчеркнуть техническую сторону данного авто и сделать выбор быть или не быть ;)

 Отправлено: 16.07.12 14:24. Заголовок: кто подскажет, нашел..

кто подскажет, нашел хороший аппарат Nissan Pathfinder машина ввезена из Германии в том году, растоможен в Краснодаре но для получения птс требуется справка евро4, как говорит хозяин что нет на нее сертификата, а сертификаты выдаются только с 2000 г, а машина 1998.

Как быть в этой ситуации?

 Отправлено: 17.07.12 10:19. Заголовок: Patrick искать друго..

Patrick искать другое авто!

 Отправлено: 17.07.12 12:32. Заголовок: это я уже понял.......

это я уже понял.....
а скажите я так понял половинно джипов идут парт-тайм ( те не постоянный), ездить на них долго нельзя только по грязи, а как же быть зимой? Что ездить на одном заднем мосту почти на 2х тонном шарабане...... Объясните мне эту ситуацию... ведь у Вас большинства такие же машины, как вы зимой передвигаетесь?

 Отправлено: 17.07.12 16:28. Заголовок: У меня не двух тонна..

У меня не двух тонная машина, но зимой буду на заднем приводе калесить. если каша или грязь буду включать полный.

 Отправлено: 17.07.12 23:30. Заголовок: Patrick пишет: Что ..

Patrick пишет:

цитата:

Что ездить на одном заднем мосту почти на 2х тонном шарабане...... Объясните мне эту ситуацию... ведь у Вас большинства такие же машины, как вы зимой передвигаетесь?

Patrick
Открою тебе страшную тайну.
Большинство грузовиков в нашей стране, где среднегодовая температура - 5С- заднеприводные.

 Отправлено: 18.07.12 07:27. Заголовок: Бродячий кот пишет: ..

Бродячий кот пишет:

цитата:

Открою тебе страшную тайну. Большинство грузовиков в нашей стране, где среднегодовая температура - 5С- заднеприводные.

офигеть, Вы мне правда открыли тайну , я этого не знал.... пойду в магазин возьму пыва и буду сидеть переваривать такие факты

 Отправлено: 18.07.12 10:08. Заголовок: Patrick пишет: офиг..

Patrick пишет:

цитата:

офигеть, Вы мне правда открыли тайну

То ли ещё будет!!!
Приходи в клуб, я покажу тебе двух живых людей, которые ездили и продолжают ездить на автомобилях с Part-Time.

 Отправлено: 18.07.12 12:41. Заголовок: :sm38: :sm38: :sm..

а когда у ВАс собирается клуб? можно придти? и чем Вы там занимаетесь в клубе?

 Отправлено: 18.07.12 13:20. Заголовок: Patrick Каждый четв..

Patrick
Каждый четверг, с 19:00. Московская, 30.
Приходи.Patrick пишет:

цитата:

и чем Вы там занимаетесь в клубе?

Это закрытая информация.

 Отправлено: 18.07.12 14:49. Заголовок: спасибо, обязательно..

спасибо, обязательно завтра приду...

 Отправлено: 20.07.12 21:51. Заголовок: сории. не получилось..

сории. не получилось придти, но в следующий четверг буду облизательно

а теперь по делу. сегодня смотрл одного джипа у него глилые пороги и есть по кузову ржавчина. Вопрос дорого обойдется устранить эти неисправности...?

 Отправлено: 21.07.12 10:27. Заголовок: Пороги если цены не ..

Пороги если цены не поменялись от 1500р за переварку. По кузову нужно смотреть!
Ты терраника смотрел я так понимаю?

 Отправлено: 21.07.12 11:03. Заголовок: да терано 1991 г. дв..

да терано 1991 г. двигатель поменял на V6+ газ

 Отправлено: 29.07.12 16:00. Заголовок: Бродячий кот пишет: ..

Бродячий кот пишет:

цитата:

Patrick пишет: цитата: А как себя будет вести в связке дизель+автомат ( люди пишут, что автомат не пригоден для таких машин!!!)? Кто эти люди? Вся Америка, включая армию, так ездит.

Только ремонт АКПП дорого стоит, и те люди, которые его делают, не рекомендует по грязи на АКПП колбасится... :)

 Отправлено: 30.07.12 20:48. Заголовок: Grey пишет: Только ..

Grey пишет:

цитата:

Только ремонт АКПП дорого стоит, и те люди, которые его делают, не рекомендует по грязи на АКПП колбасится... :)

Я бы сказал, что если просто тупо колбасится по грязи то может АКПП и не стоит. А вот для экспедиций и покатушек нет ни каких проблем. Просто надо знать несколько вещей которые на АКПП делать не стоит. Например пытаться раскачать магину как на механике и т.д.

 Отправлено: 31.07.12 07:32. Заголовок: makswall пишет: Про..

makswall пишет:

цитата:

Просто надо знать несколько вещей которые на АКПП делать не стоит

А можно узнать эти вещи которые не стоит делать?

 Отправлено: 31.07.12 10:01. Заголовок: Буксовать кроме как ..

Буксовать кроме как на L, буксировать, вытаскивать, дергать, ездить в тяжелых дорожных условиях не на пониженной передаче, устанавливать большие колеса без замены главной пары, глохнуть в броде (в воде), буксировать машину без снятия кардана, заводить с толкоча, перегревать, ездить на холодную, долго ехать в крутую гору, долго ехать по песку и т.д.

Получается ничего нельзя :) Или можно, но не долго :) :) :)

 Отправлено: 31.07.12 11:06. Заголовок: Grey пишет: Буксова..

Grey пишет:

цитата:

Буксовать кроме как на L, буксировать, вытаскивать, дергать, ездить в тяжелых дорожных условиях не на пониженной передаче, устанавливать большие колеса без замены главной пары, глохнуть в броде (в воде), буксировать машину без снятия кардана, заводить с толкоча, перегревать, ездить на холодную, долго ехать в крутую гору, долго ехать по песку и т.д.

Patrick, Grey приезжайте в клуб, посмотрите на красную 80-ку Бродячего кота на 36-х Симексах, на которой всё это делали . Сам ездил с ним штурманом.
Patrick для начала определись с тем, что именно тебе нужно от машины. Если для меня идеал спортивной машины короткая 70-ка с KZT на механике, а для экспедиций 80-ка с 1 HZ на механике, то для другого человека со своими потребностями, соответственно и идеал будет другой.

 Отправлено: 31.07.12 11:52. Заголовок: Красная все та же, и..

Красная все та же, или уже новая? Если честно удивлен, что та красная на автомате... Сам я только что отремонтировал АКПП на своем боливаре, 60 т.р. и мне не нравится теперь как она едет. Чувствую, что скоро еще 60 готовить придется... а потом за 80 покупать уже перебранную... Естественно, я делал с машиной все то, что делать нельзя :)
А сколько стоит АКПП на 80-ку? И когда она сломается у 80-ки Каракаша, и сколько раз он её будет ремонтировать кто-нибудь знает? Основная проблема АКПП не в том, что что-то можно а что-то нельзя. А в том, что невозможно точно ответить на указанные вопросы... так хочется определенности :) :) :)